Afbeelding
A must on each construction site! The towed trailer MAX300 with ramps.
Product

MAX300 centraalas-aanhangwagen

2-3 centrale assen
Luchtvering
17,5" banden

Uw aanhangwagen voor het dagelijks werk in de bouwsector

Met zijn compacte constructie is de MAX300 centraalas-aanhangwagen geschikt voor het transport van kleinere en middelgrote machines.

Onze aanhangwagen met dissel en twee of drie assen biedt een comfortabele manoeuvreerbaarheid op bochtige of krappe bouwplaatsen.

Het is een type voertuig waarme het ook gemakkelijk is om achteruit te rijden. Dankzij lichte constructie kunt u meer gewicht op uw MAX300 laden.

Door de lage laadvloer kunt u gemakkelijk uitdagingen met hogere ladingen aan.

De hydraulisch bediende opritten verzekeren een gemakkelijk en veilig laadproces. Vele sjorpunten garanderen een maximale veiligheid.

De MAX300 zijn luchtgeveerd en hebben voor de versie met drie assen een standaard breedte van 2540 mm. De tandem trailer is slechts 2.480 mm breed. 

De centraalas-aanhangwagens zijn geschikt voor volgend inzetgebied:

Beschikbaarheid

Afbeelding
Icon chat alt
Vraag een offerte aan voor uw voertuig
Ons contacteren
Afbeelding
Instock icon alt text
Zoek onmiddellijk beschikbare voertuigen
Bekijk onze voorraad voertuigen
Afbeelding
Icon configurator alt
Configureer uw trailer snel en eenvoudig
Configureer een voertuig

Een volledig uitgeruste set

Nuttige functies om uw dagelijks werk te vergemakkelijken
De lage constructiehoogte met 17.5"-banden om hogere ladingen te vervoeren.
Afbeelding
The low construction height with 17,5" tires allows you to transport higher loads.
Enkele en dubbele opritten zorgen voor een gemakkelijke toegang voor machines.
Afbeelding
Single and double ramps with less than 300 mm thickness offer you an easy access for machinery.
Sjorogen garanderen een optimale ladingzekering. De laadvloer omvat meerdere sjorogen, die zowel naar binnen en buiten vouwbaar zijn.
Afbeelding
Lashing rings ensure optimal load security. The loading platform contains several lashing rings, foldable inwards and outwards.
1750 mm lange dissel met een trekoog dat verkrijgbaar is in verschillende diameters: 50 mm, 57 mm of 68 mm.
Afbeelding
1,750 mm long drawbar with a towing eye available in different diameters

Slimme opties om uw trailer op te bouwen

Afbeelding
Galvanised outriggers are extendable up to ca. 230 mm per side. Hardwood timber for the outriggers.

Verzinkte verbredingen kunnen aan elke kant worden uitgeschoven tot ca. 230 mm. Er wordt hardhout gebruikt voor de verbredingsplanken.

Afbeelding
Pockets for stakes in the outer frame of the loading platform.

Rongkokers in de laadvloer.

Afbeelding
Foldable or pluggable alu-sideboards in the loading area.

Neerklapbare of insteekbare aluminium zijborden voor de laadvloer.

Afbeelding
Square iron ledges

Vierkante stalen cross-ribs elke 200 mm op de afschuining van de laadvloer.

Afbeelding
Lockable tool-box made of HDPE or stainless under the loading platform.

Vergrendelbare materiaalkoffer uit HDPE of roestvrij staal onder de laadvloer.

Afbeelding
Galvanised storage under the loading platform.

Verzinkte opbergruimte onder de laadvloer.

Afbeelding
Lift-axle for the 3-axle version for less tyre use depending on the load and the empty run. 

Liftas bij de 3-assige uitvoering voor minder bandengebruik, afhankelijk van de last. 

Afbeelding
Hydraulic landing gears at the rear under the loading platform enable increased loading stability.

Hydraulische steunpoten voor de 3-assige uitvoering voor een comfortabel en veilig laadproces.  

Afbeelding
Storage room for stakes.

Opbergruimte voor rongen.

Afbeelding
WADER container pockets incorporated in the loading platform

WADER¬†containersloten¬†ge√Įntegreerd in de laadvloer.